Ketertarikan masyarakat terhadap mobil matic beberapa tahun belakangan mulai melonjak. Memang di kota-kota besar, penggunaan mobil matic dirasa lebih tepat karena kondisi jalanan dan cara menyetir yang berbeda dengan lalu lintas di kota yang tidak terlalu padat. Bahkan beberapa pengguna mengatakan berkendara dengan mobil matic lebih nyaman dibandingkan dengan mobil manual. Tentu saja tren yang bergeser ini juga ditunjang dengan respon para produsen mobil yang berlomba menghadirkan mobil matic terbaru dengan berbagai model dan fitur canggihnya. Namun tentu saja perbedaan transmisi antara matic dan manual juga akan berpengaruh pada cara perawatannya. Cara merawat mobil matic berbeda dengan mobil manual.
Kali ini kami akan menjelaskan cara merawat mobil matic agar kendaraan tetap prima. Perhatikan juga beberapa masalah yang kerap muncul pada kendaraan matic yang tidak terjadi pada kendaraan manual agar kerusakan yang tidak diinginkan terjadi pada mobil matic kesayanganmu.
Pengertian Mobil Matic
Mobil transmisi otomatis atau matic merupakan kendaraan dengan sistem perpindahan transmisi yang diatur tanpa harus menginjak pedal kopling dan dilakukan oleh pengendaranya. Di pasaran saat ini, ada dua jenis sistem matic yang dikeluarkan oleh produsen mobil yaitu semi otomatis dan otomatis. Sederhananya, perpindahan gigi transmisi pada mobil matic dilakukan oleh gearbox yang akan merespon perpindahan transmisi berdasarkan kecepatan dan pola laju kendaraan. Pada kendaraan matic, tuas transmisi berisi susunan fitur seperti P-R-N-D-D3-D2-L. Susunan kopling ini terkadang berbeda antara semi otomatis dan otomatis.
Perbedaan Mobil Transmisi Matic VS Manual
Tentu saja banyak perbedaan antara mobil matic dan mobil manual. Hal pertama yang paling mencolok adalah jumlah pedal yang berbeda antar keduanya. Jika pedal pada mobil manual berjumlah tiga yang terdiri dari gas, rem, dan kopling, maka mobil matic hanya memiliki dua pedal yaitu pedal gas dan rem saja. Perbedaan selanjutnya adalah konsumsi bahan bakar yang lebih boros pada mobil bertransmisi matic dibandingkan dengan mobil bertransmisi manual. Hal ini dikarenakan mesin pada mobil matic bekerja lebih keras dibandingkan dengan mobil manual. Pada sisi akselerasi, mobil manual memiliki transmisi yang lebih responsif sehingga berpengaruh pada kecepatan. Sedangkan mobil matic didesain untuk melaju dengan kecepatan sedang di area perkotaan yang tidak membutuhkan akselerasi yang lincah. Namun beberapa produsen mobil saat ini sudah mengembangkan teknologi CVT (Continuous Variable Transmission) yang akan membuat akselerasi mobil matic lebih agresif.
Kelebihan Mobil Matic
Jika membandingkan dengan mobil manual, ada beberapa keuntungan mobil matic yang membuat para pengendaranya merasa nyaman dan lebih memilih mobil matic. Adapun beberapa kelebihan dari mobil matic antara lain:
- Penggunaan lebih mudah karena cara mengemudinya lebih sederhana. Mobil matic bisa dikendarai hanya dengan menginjak pedal gas tanpa harus memikirkan perpindahan gigi transmisi saat menemui medan yang berbeda-beda.
- Kaki lebih rileks karena tidak ada pedal kopling yang harus diinjak seiring dengan perpindahan transmisi. Pengendara hanya cukup menggunakan satu kaki untuk menginjak gas dan rem secara bergantian.
- Aman untuk medan menanjak karena mobil matic tidak rawan mundur seperti mobil manual. Terdapat pula transmisi khusus untuk tanjakan curam sehingga bisa dipastikan mobil matic bisa melalui medan curam yang dilalui.
- Nyaman di jalanan macet karena pengendara tidak harus memindahkan transmisi terlalu sering karena laju kendaraan yang lambat. Pengendara juga tidak perlu repot menahan pedal kopling saat jalanan padat merayap.